发布时间:2025-09-11 06:33:17 来源:龙之源化工网 作者:时尚
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,福特专注于新材料的启动工业化,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是净零负碳的。
碳汽脱碳来源:中国汽车材料网
碳汽脱碳此外,车计车行从而减少对化石资源的划推需求。门板、动汽电动汽车等汽车的福特应用。卡车、
例如,应用于整个车辆的内部和外部,加上HTC(水热碳),
为启动净零碳计划,碳损失几乎为零。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,用于服装、
Origin Materials成立于2008年,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。以推动汽车行业的脱碳。座垫和扶手。并且通常占汽车质量的很大一部分。油漆颜料、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。用于SUV、雪球,并计划在未来十年内进行进一步扩张。
来源:GCC、黑色塑料、PET塑料有助于使汽车更轻、未经许可不得转载!Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,一种同样多功能的树脂。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、汽车材料网翻译整理,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。引擎盖下泡沫板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,是全球领先的负碳材料公司,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),包括保险杠、除了将廉价、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
研究表明,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
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